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佛山生鲜蔬菜配送的现状。

发布时间：2020-11-17，浏览量：781

佛山生鲜蔬菜配送现状:

佛山蔬菜配送

一:蔬菜配送成本高，损耗大；目前我国蔬菜流通水平低，流通时间长，消费高，效率低，效益低。布鲁塞尔是蔬菜的主要市场，每100吨蔬菜可以产生20吨垃圾，所以物流效率不高。蔬菜在物流中的损失率在25%-30%之间，发达国家的损失率控制在5%以下。
二:蔬菜物流主体的组织形式比较复杂。参与蔬菜物流的合作组织总数少，参与蔬菜物流的合作组织少。从事蔬菜运销的商家主要是个体户组织，蔬菜物流主体的组织化程度低。专业、大型第三方物流企业或龙头企业较少，蔬菜物流链组织松散，合作与信任程度低，物流资源与运作难以有效整合。
三：蔬菜贸易的落后。我国生鲜蔬菜配送主要是以批发市场为主的分销体系，市场硬件设施和服务十分薄弱。我国蔬菜贸易大多采用对方贸易，竞争相对较弱，不利于流通效率的提高。连锁经营、配送和网上销售是我国蔬菜物流行业的发展趋势。
四:信息化程度低。由于大多数菜农无法搜索和发布信息，市场信息效率低下，信息流不畅。菜农往往找不到市场，批发商找不到急需的蔬菜。目前我国存在着蔬菜信息集中度低、信息发布和更新不足、信息质量低、信息检索和获取不便等问题。
五:蔬菜标准化程度低。目前市场上对蔬菜的分类大多是基于人为的意义，没有统一的标准，使得蔬菜的交易、储存和运输非常困难。此外，中国蔬菜品牌还很少，产品包装相对落后。由于产品标准化协调的困难，物流单元不能形成具有内部联系的大型物流系统，从而降低了物流效益。

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